ブロワユニットの心臓部には、圧縮機本体があります。その最も重要な 特徴は、風量と圧力制御です。
本当に重要なことは何か?
制御できる範囲が広い2点制御の一体型ギアターボブロワは、市場で入手可能な最も効率的な曝気装置になります。ブロワユニットは、特殊な電気構成品ではなくそれぞれの地域で入手することができる標準的な製品で構成されています。
この制御方法は、機械的な吐出ディフューザーベーンにてエアフローを調節し、要求された圧力ラインに対して限定的な影響化で相対的な空気の方向と速度を変更する1点制御方法です。ブロワの性能曲線を効果的に運転するのは、水平軸に沿うことです。圧力と空気の特性(温度、相対湿度)の変動に対して効率の維持は提供されていません。この制御の特徴を追加するには、以下に明記している2点制御のメカニズムを参照して下さい。
機械的な吐出ディフューザーのブレードの特徴として、電気的な2点制御によって制御範囲が拡張されています。標準的なインバータが、吐出圧力や空気の状態の変動(例,温度、相対湿度など)に対してブロワの運転を調整するため限られた領域の中で速度を調整します。注意:インバータは、一般的な1点の速度制御として風量の調節用には使用するのではなく、微調整用に用いられます。風量の調節は吐出ディフューザーベーンシステムによって行われます。 P>
上記と同じ2点制御の特徴を有しているが、2つの機械的なシステムを利用しています。吸気ガイドベーンと吐出ディフーザーベーンを組み合わせています。吸気ガイドベーンシステムは、吸気側の羽根の角度を変えることによって、圧力と空気状態(例:温度や相対湿度など)の変化に対して調節します。 これはモータ速度は一定のまま行われます。 相違を確認して頂くために右の相対的な効率マップを参照して下さい。 P>
図:ダークブルーの線は一般的効率のラインを表します。破線の黒線が異なるディフューザーの位置におけるブロワの曲線です。
ブロワの風量や圧力調整の制御は、すべての運転管理費用の核心部になります。ブロワの稼働中、ほとんどの時間を非設計の運転ポイントの状態で運転しています。 P>
ブロワの制御は、単に回転速度を調節するよりも効率良く行うことができます。
インペラーの形状と寸法は、ブロワの曲線(上図の破線参照)を決定し、その絶対的な設計効率に影響を与えます。採用されたインペラーは、特定の要件、特に吐出ディフーザーベーン(1点、2点ベーン調節制御)の運転のために設計されています。
インペラーは、高強度アルミニウム合金のインゴットから削りだしており、効率を向上させるために羽根の先端部は少し反り返っています。